Selectie van Bus-bar Heat Shrink Tube

Busbar krimpkousis een soort buisvormige beschermhoes die na verhitting kan krimpen. Het is een speciaal polyolefinemateriaal krimpkous, ook wel PE busbar krimpkous genoemd. De busbar is de hoofdvoedinglijn van het distributie-voedingsapparaat (koperen staaf en aluminium staaf worden de bus-bar genoemd), en elke taklijn (vertakkingsbalk) wordt op en neer geleid door de busbalk. Dat wil zeggen, in het voedingssysteem, de koperen staaf of aluminiumbar die de hoofdschakelaar in de elektrische kast verbindt en de schakelaar in het vertakte circuit heeft een isolatiebehandelingzijn oppervlak.

De belangrijkste functie van debus-bar krimpkousis om een ​​einde te maken aan kortsluiting veroorzaakt door muizen,slangen en andere kleine dieren, voorkomen zuur, alkali, zout en andere chemicaliën tegen corrosie van de busbar, voorkomenonderhoudspersoneel van het betreden van de opgeladen opening en het veroorzaken van onopzettelijk letsel, zich aanpassen aan de ontwikkelingstrendvan miniaturisatie van schakelapparatuur, en los het isolatieprobleem van de railgroef op.

Na de hitte krimpt het oppervlak van dekrimpkous van de busbarmoet schoon en glad zijn en de krimp moet uniform zijn. Het oppervlak van de krimpkous van de stroomrail moet vrij zijn van schroeien, vervagen, luchtbellen, barsten, kreuken en krassen. Op dit moment, als het op de koper-aluminium stroomrail wordt gesloten met scherpe bramen op het oppervlak, zal de krimpkous worden bekrast, waardoor de krimpkous onmiddellijk barst of barst na een bepaalde tijd te hebben gelopen .

Daarom is het voor samentrekking noodzakelijk om te controleren of de koperen en aluminium rail bramen heeft en deze dienovereenkomstig te behandelen om het oppervlak van de koperen en aluminium rail glad te maken. Voordat u de doorlopende krimpkous gebruikt. De darm moet worden gesneden volgens de vereiste hoeveelheid en de snede moet glad zijn en niet zigzaggend.